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maxresdefault.jpg,DIO/SR/ZX(AF27/AF28)-since 1990- - バイクの系譜,ホンダ スーパーディオ AF27型 キャブレターオーバーホール,AF27ゴロゴロ音…。CB1300 社外ラジエター　新品。（ホンダ Dio (ディオ)）by 河童の河太郎,hqdefault.jpg車体番号AF27-108,,,\r機種名　SK50M\r走行距離8189km\r\rエンジン始動動画\rhttps://youtube.com/shorts/PArjAlAlQaQ?si=gMx7q5vxBguW7pQ-\r\r掲載前にセンタースタンドを立てた状態でエンジンをかけて、アイドリング、ふけ上がり問題ないことを確認しました。CBX400F EARL'Sオイルクーラー サイド回しセット。\r　特に異音もありませんでした。スズキ純正GSX400インパルス用エンジン(K715) キャブ付き　当時物❗️。\rヤンチャ小僧が乗り回してくたびれているエンジンではありません。gb250 ホンダ クラブマン 5型 カムシャフト EX側。\r　取り外す前のタイヤは95年33週目製造のタイヤで9分程度残っていたので、約28年は置いていた物と思います。DUCATI　ドゥカティM1100　AELLA内圧コントロールバルブ。（画像14枚目参照）\r　外観はサビなど多いですが、その分乗っていないエンジンになります。cb250tパーツまとめ売り。\r　メーターはおそらく1週目ではないかと思います。ホンダ フュージョン MF02 キャブレター MF02-1503 5221800。\r\r　シリンダー内のピストンに焼き付きや『だき付き』のような縦キズや焼けありません。ヨシムラ　オイルクーラー　13段。\r　ピストンには距離を乗ると消えてしまうクロスハッチがしっかりと残っていて走行が少ないことがうかがでます。タケガワ　オイルクーラー　取り出し口。（画像7枚目参照）\r\r　リアブレーキカムの固着などはありません。ZZR1100純正キャブレター。\r　駆動系を開いてチェックなどはしておりませんので、ベルトやローラーなど消耗部品は必要に応じて整備や交換をしてください。シグナスＸ４／５型 エアクリーナー。\r\r　もうこういう状態のエンジンは現存しないと思います。ゼファー400/χ/750 オイルクーラー。\r　外観ではなく内部のコンディションで判断してもらえたらと思います。バリオス　ジェネレーターカバー。\r　カバーなど交換してアルミ合金部分をしっかり磨くと見違えると思います。シグナスX3型エンジン。\r\r　\r\r用品の種類...エンジン本体